Nei settori della costruzione, della produzione e dell'ingegneria, le viti servono come elementi di fissaggio critici per le connessioni strutturali.le viti sono molto suscettibili di corrosioneQuesto articolo esamina le tecnologie di protezione contro la corrosione delle viti,analizzare i limiti della galvanizzazione a caldo ASTM A153 e introdurre il rivestimento TRI-SEAL® come alternativa avanzata.

La corrosione si verifica attraverso reazioni chimiche o elettrochimiche tra i materiali e il loro ambiente.

• Corrosione uniforme:Anche il degrado della superficie riduce lo spessore del materiale
• Corrosione localizzata:Danni concentrati ai fili o difetti
• Corrosione galvanica:Deterioramento accelerato in caso di contatto di metalli diversi
• Fessurazione da corrosione da sollecitazione:Propagazione della crepa sotto tensione di trazione

Le conseguenze della corrosione includono una ridotta capacità di carico, guasti di connessione, rischi per la sicurezza e maggiori costi di manutenzione.

I metodi di protezione sono andati avanti in diverse fasi:

1. L'olio e la pittura primitive
2. Plastificazione in zinco (immersione a caldo, galvanoplastica, meccanica)
3. Rivestimenti in lega (zinco-nickel, zinco-alluminio)
4. Rivestimenti organici (epossidi, poliuretano)
5. Sistemi compositi (base in zinco + rivestimento organico)
6. Soluzioni avanzate (Dacromet, rivestimenti in ceramica)

Sebbene l'ASTM A153 specifichi i requisiti di rivestimento in zinco per l'hardware in acciaio, presenta sfide per le viti autoattaccanti:

• 450°C danni da lavorazione superfici indurite
• L'accumulo di zinco ostacola la geometria del filo
• Distribuzione irregolare del rivestimento sui profili complessi
• Rischi di fragilità dell'idrogeno

Il zincamento convenzionale raggiunge in genere uno spessore inferiore a 0,8 millimetri, inadeguato per l'esposizione all'aria aperta.

Questo rivestimento di ceramica proprietario migliora i substrati di zinco elettroplati attraverso:

• Formazione di una densa barriera fisica
• Passivazione chimica dello strato di zinco
• Matrice polimerica auto-riparabile

I test di laboratorio dimostrano la parità di prestazioni con la galvanizzazione a caldo secondo gli standard ASTM B117 per lo spray di sale.

Le viti rivestite TRI-SEAL® offrono:

• 1000 ore e più resistenza allo spruzzo di sale
• Duralità della prova di SO2 a 30 cicli
• Proprietà meccaniche conservate
• Incorporazione del filo indistinta
• Composizione priva di cromo
• Opzioni di personalizzazione del colore

Per le condizioni marine estreme, le alternative includono:

• Acciaio inossidabile (classi 304/316)
• Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528
• Fabbricazione a partire da materiali di cui all'allegato II

La compatibilità galvanica richiede un accurato accoppiamento dei materiali in gruppi di metalli misti.

Il rivestimento TRI-SEAL® rappresenta un'alternativa tecnicamente avanzata alla galvanizzazione tradizionale.in particolare per applicazioni esterne che richiedono una resistenza alla corrosione senza compromettere le prestazioni meccanicheLa selezione deve tener conto delle esposizioni ambientali specifiche e dei requisiti di servizio.

Le tecnologie emergenti come i rivestimenti in lega di zinco e nichel e Dacromet continuano ad espandere le opzioni di protezione dalla corrosione.L'installazione e la manutenzione adeguate rimangono fondamentali per massimizzare la durata di servizio dei fissaggi in tutti i sistemi di rivestimento.